1. Det må kontrolleres at trykket på oppstrøms- og nedstrømsrørene til kuleventilen er fjernet før demolerings- og dekomponeringsoperasjoner kan utføres.
2. Ved demontering og montering må man være forsiktig for å forhindre skade på tetningsflatene til deler, spesielt ikke-metalliske deler. Spesialverktøy bør brukes ved fjerning av O-ringer.
3. Boltene på flensen skal strammes symmetrisk, gradvis og jevnt under montering.
4. Rengjøringsmidlet skal være kompatibelt med gummidelene, plastdelene, metalldelene og arbeidsmediene (som gass) i kuleventilen . Når arbeidsmediet er gass, kan metalldeler rengjøres med bensin (GB484-89). Ikke-metalliske deler rengjøres med rent vann eller alkohol.
5. Nedbrutte enkeltdeler kan rengjøres ved å dyppe. Metalldeler som fortsatt har udekomponerte ikke-metalliske deler kan rengjøres med en ren, finrenset silkeklut impregnert med vaskemiddel (for å hindre at fibrene fester seg til delene). Ved rengjøring må du fjerne fett, smuss, lim, støv osv. som fester seg til veggoverflaten.
6. Ikke-metalliske deler skal fjernes fra rengjøringsmiddelet umiddelbart etter rengjøring, og skal ikke ligge i bløt i lang tid.
7. Etter rengjøring er det påkrevd å rengjøre etter at veggvaskemidlet er fordampet (det kan rengjøres av trilobal at ikke bratt rengjøringsmiddel), men det må ikke stå lenge, ellers vil det ruste og forurenset av støv.
8. Nye deler skal også rengjøres før montering.
9. Smør kroppen med fett. Fett bør være kompatibelt med kuleventilmetallmaterialer , gummideler, plastdeler og arbeidsmedier. Når arbeidsmediet er gass, kan for eksempel spesialfett 221 brukes. Påfør et tynt lag med fett på overflaten av tetningens monteringsspor. Et tynt lag med fett påføres overflaten av tetningsmonteringssporet, et tynt lag med fett påføres gummitetningen, og et tynt lag med fett påføres tetningsoverflaten og friksjonsoverflaten til ventilstammen.
10. Metallstøvet, fiberen, fettet (bortsett fra den angitte bruken), støvet, andre urenheter, fremmedlegemer osv. skal ikke tillates forurenset, festet seg eller forbli på overflaten av delen eller komme inn i det indre hulrommet.