din 3352 / en 1171 صمام بوابي غير دائري ذو ساق مرن مزود بشفة

ميزات التصميم:

1 、 جسم من حديد الدكتايل وغطاء محرك للقوة العالية ومقاومة الصدمات. جسم الصمام وغطاء الإيبوكسي المرتبط بونيه فيوجن من أجل حماية طويلة الأمد من التآكل. مستقيم من خلال التجويف الكامل لتجنب مصائد الحطام ، ومقاومة التدفق الصغيرة.

2 、 إسفين من حديد الدكتايل من الداخل والخارج مغطى بالكامل بالمطاط EPDM أو NBR ، مناسب لمياه الشرب.

3 ، حشية بونيه مطاطية لإطالة العمر وحماية مسامير غطاء المحرك ، ومشابك معزولة للحماية من التآكل.

4 ، ساق من الفولاذ المقاوم للصدأ مع درفلة درفلة لقوة عالية ومقاومة للتآكل **.

5 ، مرفق الختم الخلفي للسماح باستبدال الأختام تحت ضغط التشغيل الكامل.

6 、 غسالة دفع سفلية لتقليل الاحتكاك.

7 ، جلبة POM للمحاذاة ، تشغيل عزم دوران منخفض.

8 、 حلقات O قابلة للاستبدال.

9 ، واقي من الغبار لمنع الشوائب من اختراق نظام ختم الساق.

10 ، يتم تزويد الصمام بعجلة يدوية أو رمح بغطاء مربع ؛ عزم دوران صغير ، فتح وإغلاق سهل.

مجال التطبيق ：

نطاق الحجم: DN40 و DN300

أقصى درجة حرارة: 80 درجة مئوية

ضغط التشغيل المسموح به: PN10 、 PN16 、 PN25

صمام البوابة للاستخدام في الري وخدمات المرافق العامة وأنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء وأنظمة المياه

سمات:

غطاء محرك السيارة اندفع

قابل للاستبدال يا الدائري

إسفين مطاطي مغلف ، صامولة إسفين نحاسية.

إيبوكسي مدمج من الداخل والخارج ، أزرق RAL 5017 200 ميكرون

ضغط العمل من -1 إلى +16 بار ودرجة حرارة التشغيل من -10 إلى +80 درجة مئوية

المواصفات الفنية:

تصميم الصمام وفقًا للمواصفة EN 1171 、 DIN3352 、 EN 1074-1 و 2

أبعاد وجهًا لوجه وفقًا لمعيار EN 558-1 Series 14/15 DIN3202 F4 / F5

حفر شفة قياسي إلى EN 1092-2 、 ISO 7005-2

اختبار هيدروليكي وفقًا للمواصفة EN 12266 、 ISO5208

قائمة مواد