Primero, instalación de la válvula de bola
1. Antes de la instalación
(1) La tubería en la parte delantera y trasera de la válvula de bola está lista. Antes y después de la tubería debe ser coaxial, la superficie de sellado de dos bridas debe ser paralela. La tubería debe poder soportar el peso de la válvula de bola; de lo contrario, la tubería debe estar equipada con el soporte adecuado.
(2) Purgue las tuberías delantera y trasera de la válvula para eliminar el aceite, la escoria de soldadura y todas las demás impurezas de la tubería.
(3) Verifique la señal de la válvula de bola y verifique que la válvula de bola esté intacta. Abra completamente la válvula varias veces para verificar que esté funcionando correctamente.
(4) Retire las piezas protectoras de las bridas de conexión en ambos extremos de la válvula de bola.
(5) Inspeccione el orificio de la válvula para eliminar cualquier contaminante y luego limpie el orificio de la válvula. Incluso pequeñas partículas extrañas entre el asiento y la bola pueden dañar la superficie de sellado del asiento.
2. Empiece a instalar la válvula de bola.
(1) Ponga la válvula en la línea. Cualquier extremo de la válvula se puede montar en el lado aguas arriba. La válvula de palanca se puede instalar en cualquier lugar de la tubería. Sin embargo, las válvulas de bola con cajas de engranajes o actuadores neumáticos deben instalarse en posición vertical, en tuberías horizontales con el accionamiento por encima de la tubería.
(2) Instale empaquetaduras entre la brida de la válvula y la brida de la tubería según lo requiera el diseño de la tubería.
(3) Los tornillos de la brida deben apretarse de forma simétrica, sucesiva y uniforme.
(4) Conecte la línea neumática (cuando se utiliza accionamiento neumático).
3. Revise la válvula de bola después de la instalación.
(1) La operación del actuador para abrir y cerrar la válvula de bola varias veces debe ser flexible y no estar estancada, lo que confirma que está funcionando correctamente. (2) Verifique el rendimiento de sellado de la junta de brida entre la tubería y la válvula de bola de acuerdo con los requisitos de diseño de la tubería.
En segundo lugar, el mantenimiento de la válvula de bola.
Reglas generales para el mantenimiento de la válvula de bola:
(1) Debe asegurarse que la presión en las tuberías superior e inferior de la válvula de bola se haya eliminado antes de que se pueda realizar la operación de descomposición.
(2) Al desmontar y volver a montar, se debe tener cuidado para evitar daños en las superficies de sellado de las piezas, especialmente las no metálicas. Se deben utilizar herramientas especiales al retirar las juntas tóricas.
(3) Los pernos de la brida deben apretarse simétrica, gradual y uniformemente durante el montaje.
(4) El agente de limpieza debe ser compatible con las piezas de goma, piezas de plástico, piezas metálicas y medios de trabajo (por ejemplo, gas) en la válvula de bola. Cuando el medio de trabajo es gas, las partes metálicas se pueden limpiar con gasolina. Las partes no metálicas se limpian con agua pura o alcohol.
(5) Las piezas individuales descompuestas se pueden limpiar por inmersión. Las partes metálicas que permanecen sin descomponer las partes no metálicas se pueden limpiar con un paño de seda limpio y finamente humedecido (para evitar que las fibras se peguen a las partes). Elimina cualquier grasa, suciedad, pegamento, polvo, etc. que se adhiera a la pared al realizar la limpieza.
(6) Las partes no metálicas se deben quitar del agente de limpieza inmediatamente después de la limpieza y no se deben remojar durante mucho tiempo.
(7) Después de la limpieza, es necesario limpiarlo después de que el agente de lavado de paredes se volatilice (se frote con un agente de limpieza insaturado), pero no se debe dejar durante mucho tiempo, de lo contrario se oxidará y se contaminará con polvo.
(8) Las piezas nuevas también deben limpiarse antes del montaje.
(9) Lubrique con grasa. La grasa debe ser compatible con los materiales metálicos de las válvulas de bola, las piezas de goma, las piezas de plástico y los medios de trabajo. Cuando el medio de trabajo es gas, por ejemplo, se puede utilizar grasa especial 221. Aplique una capa delgada de grasa a la superficie de la ranura de montaje del sello, aplique una capa delgada de grasa al sello de goma y aplique una capa delgada de grasa a la superficie de sellado y la superficie de fricción del vástago.
(10) No se debe permitir que el polvo metálico, las fibras, la grasa (excepto para el uso especificado), el polvo, otras impurezas, materias extrañas, etc. se contaminen, se adhieran o permanezcan en la superficie de la pieza o ingresen a la cavidad interna.
