Einführung:
Die Ventilschaftachse weicht gleichzeitig von der Mitte der Scheibe und der Mitte des Körpers ab, und die Rotationsachse des Ventilsitzes hat einen bestimmten Winkel mit der Achse des Ventilkörperdurchgangs, der als dreifach exzentrische Drosselklappe bezeichnet wird Ventil.
Das größte Merkmal der dreifach exzentrischen Absperrklappe ist, dass die Dichtungsstruktur grundlegend geändert wird. Es handelt sich nicht mehr um eine Positionsdichtung, sondern um eine Torsionsdichtung, das heißt, sie verlässt sich zur Erzielung der Dichtwirkung nicht auf die elastische Verformung des Ventilsitzes, sondern vollständig auf die Flächenpressung des Ventilsitzes. Damit ist das Problem der Leckagefreiheit des metallischen Ventilsitzes auf einen Schlag gelöst, und da die Kontaktflächenpressung proportional zum Mediumsdruck ist, kann auch die hohe Druck- und Hochtemperaturbeständigkeit einfach gelöst werden.
Anwendungsgebiet :
Die dreifach exzentrische Absperrklappe wird häufig in der Metallurgie, Elektrizität, Petrochemie, Wasserversorgung und -entwässerung sowie im kommunalen Bau und anderen industriellen Rohrleitungen mit einer mittleren Temperatur von 425 ℃ oder weniger verwendet, um die Durchflussrate und Belastung einzustellen und die Flüssigkeit abzuschneiden.
Die maximale Druckstufe der von ZG Valve hergestellten dreifach exzentrischen Absperrklappe kann 2500 Pfund erreichen, und der Standarddurchmesser kann 120 Zoll erreichen.
Der Verbindungsmodus der dreifach exzentrischen Absperrklappe: Die Klemme, die Öse, der Flansch, die Ringverbindung, das Stumpfschweißen, der Mantel usw. können ausgewählt werden, und es können verschiedene Baulängen und Standards entsprechen.
Die dreifach exzentrische Absperrklappe hat eine große Auswahl an Materialien, hohe und niedrige Temperaturen und verschiedene Säuren, Laugen und andere korrosive Medien.
Merkmale:
1. Die dreifach exzentrische Absperrklappe integriert Einstellung und Abschaltung mit starker Steuerbarkeit.
Die von ZG-Ventil hergestellte dreifach exzentrische Absperrklappe ist mit einer doppelten Sicherheitsstruktur ausgestattet, um die Verformung der Absperrklappe, die Fehlausrichtung des Ventilschafts und das Beißen der Dichtfläche durch den Einfluss von Flüssigkeitsdruck und -temperatur zu verhindern. Das ZG-Ventil ist mit zwei unabhängigen Druckringen auf der Unterseite der Drosselklappe ausgestattet, um den normalen Betrieb der dreifach exzentrischen Drosselklappe unter allen Arbeitsbedingungen zu gewährleisten;
2.Kein Totzonendesign, kleines Öffnungsdrehmoment.
Die Form der Ventilplatte der dreifach exzentrischen Absperrklappe ist ein elliptischer Kegel, und ihre Oberfläche ist mit einer Hartlegierung verschweißt, die eine hervorragende Verschleißfestigkeit aufweist. Der schwebende U-förmige Edelstahlsitz hat die Funktion, die Mitte automatisch einzustellen. Beim Öffnen des Ventils löst sich zunächst die elliptische Kegeldichtfläche des Ventiltellers vom U-förmigen elastischen Ventilsitz und dreht sich dann. Der Sitz übt Druck aus, um den Ventilsitz zu verformen, bis der Ventilsitz eng an die ovale konische Dichtfläche der Ventilplatte anliegt. Die Drosselklappe zerkratzt den Ventilsitz nicht, wenn das Ventil geöffnet und geschlossen wird, und das Drehmoment des Ventilschafts wird durch die Drosselklappe direkt auf die Dichtfläche übertragen, und das Öffnungsdrehmoment ist gering.
3.Zero Leckage, hohe Temperatur- und Hochdruckbeständigkeit.
Das größte Merkmal der dreifachen Exzentrizität ist, dass sie die Dichtungsstruktur grundlegend verändert. Es handelt sich nicht mehr um eine Lagedichtung, sondern um eine Torsionsdichtung, das heißt, sie ist nicht auf die elastische Verformung des Ventilsitzes angewiesen, sondern zur Erzielung der Dichtwirkung vollständig auf die Flächenpressung des Ventilsitzes angewiesen. Diese Art von Dichtungsstruktur ermöglicht es der dreifach exzentrischen Absperrklappe, das VI-Niveau mit harter Abdichtung zu erreichen, wodurch eine echte Leckagefreiheit erreicht wird. Gleichzeitig wird aufgrund der Auswahl des metallischen Ventilsitzes und der strukturellen Eigenschaften der Gleitringdichtung auch das Problem der Hochtemperatur- und Hochdruckbeständigkeit gelöst.
Technische Spezifikation :
Designstandard:
EN 593, MSS SP67, API 609, BS5155
Dimension von Angesicht zu Angesicht:
ISO 5752, EN 558, MSS SP67, API 609, DIN3202
Endstandard:
ANSI B16.1 Klasse 125LB & B16.5 Klasse 150LB
AS 2129 Tabelle D & E BS 10 Tabelle D & E
DIN 2501 PN6, PN10 & PN16
EN 1092 PN6, PN10 und PN16
ISO 2531 PN6, PN10 und PN16
ISO 7005 PN6, PN10 und PN16
KS B 1511 / JIS B 2210 5K & 10K
MSS SP44CL. 150LB AWWA C207
SABS 1123 Tabelle 1000/3 & Tabelle 1600/3
Oberer Flansch: ISO5211
Prüfnorm: API 598, ISO 5208, EN 12266
MATERIAL LISTE
| Materialspezifikation |
| Teilname | Material |
| Körper | Gusseisen, Sphäroguss, Bronze, Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Cr-Mo-Stahl, legierter Stahl |
| Rabatt | Sphäroguss, Kohlenstoffstahl, Bronze, Edelstahl, Cr-Mo-Stahl, legierter Stahl |
| Dichtungsring | Edelstahl 316 + flexibler Graphit, Teflon |
| Sitz | EPDM, NBR, PTFE, VITON, Gummi, STL, Bronze, Edelstahl, Cr-Mo-Stahl, legierter Stahl |
| Stengel | 45#, 410, 420, 431, 2Cr13, Edelstahl, Cr-Mo-Stahl |
| Verpackung | Flexibler Graphit, Teflon |
| Notiz: | Kohlenstoffstahl: WCB |
| Cr-Mo-Stahl: ZG1Cr5Mo, ZG20GrMo und so weiter |
| Edelstahl: CF8, CF8M, CF3, CF3M |
| Legierter Stahl: WC6, WC9 und so weiter |
